Описание товара

Консультации, помощь в подборе масла и заказы так же осуществляются по тел. +375-29-605-77-23. Звоните!
Или приходите в Официальный магазин Motul в Минске.

ул. Ваупшасова 10 2й этаж 95 пав
ул. Лещинского 14А 2й этаж 201 пав

100% синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально разработано для автомобилей, требующих масла с низкой динамической вязкостью HTHS (≥ 2.9 мПа.с) и сниженной сульфатной зольностью (≤ 0.8%), содержанием фосфора (≤ 0.09%) и серы (≤ 0.3%) — «Mid SAPS». Применяется для бензиновых и дизельных двигателей последнего поколения, выполняющих требования экологических норм Euro 4, 5 или 6, для которых регламентировано использование энергосберегающего моторного масла стандарта ACEA C2. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами и фильтрами твердых частиц (DPF).

СТАНДАРТЫ
ACEA C2
API SERVICE SP-RC
ILSAC GF-6A

СООТВЕТСТВИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯМ
BMW LL-12 FE
FORD WSS-M2C950-A
MB-Approval 229.61

СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ
CHRYSLER MS 13340, MS 90047
FIAT 9.55535-DS1, 9.55535-GS1
MERCEDES-BENZ MB 227.61

РЕКОМЕНДАЦИИ
HONDA — TOYOTA – SUBARU — SUZUKI

Стандарт API SP полностью обратно совместим с требованиями API SN и всеми предыдущими стандартами API. Моторные масла API SP обеспечивают исключительную стойкость к окислению, превосходную защиту от отложений, чистоту двигателя, защиту от износа и повышенные эксплуатационные характеристики при низких температурах для экономии топлива в течение всего срока службы масла. Помимо обратной совместимости с API SN и API SN Plus, стандарт API SP обеспечивает более высокие эксплуатационные свойства, в частности, усиливает защиту от эффекта LSPI для бензиновых двигателей малого рабочего объема с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Основанный на спецификации API SP

Стандарт ILSAC GF-6a ещё более требователен к энергосберегающим свойствам. Помимо требований к топливной экономичности маловязких масел, данный стандарт предъявляет особенные требования к термостабильности и устойчивости к окислению, для возможности увеличения интервалов замены масла и обеспеченья повышенной чистоты поршней/поршневых колец, а также совместимости с уплотнениями. Сниженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы позволяет использовать 8100 ECOCLEAN 0W-30 в двигателях, оснащенных системами очистки выхлопных газов.

Спецификация ILSAC GF-6A обеспечивает превосходную защиту двигателя при использовании топлива, содержащего до 85% этанола (Е85).

Спецификация BMW Long Life-12 FE регламентируется для бензиновых и дизельных двигателей, произведённых в период с 2012 по 2013 годы, в особенности для двигателей Nx7K1, Nx7U1 и Nx701, эксплуатируемых в странах Европейского содружества, Норвегии, Швейцарии и княжестве Лихтенштейн. Спецификация BMW Long Life-12 FE применима только в дизельных двигателях BMW, имеющих предписание по использованию данной спецификации, оборудованных максимум одним турбокомпрессором и произведённых с 2014 года (все 3-х цилиндровые двигатели B37, 4-х цилиндровые двигатели произведённые с 2014 года и 6-ти цилиндровые двигатели произведённые с 2013 года) и во всех бензиновых двигателях BMW, произведённых с 2002 года и эксплуатируемых строго в странах Европейского содружества, Норвегии, Швейцарии и княжестве Лихтенштейн. Спецификация BMW Long Life-12 FE не регламентирована к использованию в двигателях, оборудованных двумя или тремя турбокомпрессорами. В случае сомнений, обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства.

Спецификация MB 229.61 предъявляет высокие требования к энергоэффективности и рекомендуется для некоторых бензиновых и дизельных двигателей с сажевыми фильтрами, установленных в Mercedes A, B и AMG GT класса с 2018 года. Спецификация MB 227.61 рекомендуется для некоторых автомобилей Mercedes с двигателями, работающими на сжатом природном газе.

MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 — это 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально разработанное для обеспечения оптимальной смазки FORD Duratorq объемом 1,5 л, а также дизельные двигатели объемом 1,6 л и 2,0 л, для которых требуется спецификация FORD WSS-M2С950-A.

Спецификации FIAT 9.55535-GS1 и FIAT 9.55535-DS1 требуют от масла сочетания требований стандарта ACEA C2 и класса вязкости SAE 0W-30 для обеспечения оптимального смазывания некоторых бензиновых (FIAT 9.55535- GS-1) и дизельных (FIAT 9.55535-DS-1) двигателей последнего поколения производства Fiat Group (Fiat, AlfaRomeo, Lancia). В FCA Group (Fiat Chrysler Automobiles) спецификации Chrysler MS-13340 и MS-90047 полностью идентичны спецификациям FIAT 9.55535-GS1 и DS1 для CHYSLER.

Рекомендации HONDA, TOYOTA, SUBARU и SUZUKI включают использование моторных масел, выполняющих требования ACEA C2 и 0W-30 для обеспечивания максимальной топливной экономичности и долговечности большинства бензиновых и дизельных двигателей последнего поколения, произведенных с 2006 года.

ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Класс вязкости SAE J 300 0W-30
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.845
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 51.2 мм²/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 9.8 мм²/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F) ASTM D4741 2.9 мПа.с
Индекс вязкости ASTM D2270 181
Температура застывания ASTM D97 -45°C / -49°F
Температура вспышки ASTM D92 222°C / 432°F
Сульфатная зольность ASTM D874 0.79% массы
Щелочное число ASTM D2896 8.0 мг KOH/г

Дополнительная информация